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近日，有消息稱，福特和麥當(dāng)勞合作了一個項目，美國福特汽車公司正在嘗試通過回收麥當(dāng)勞的咖啡渣來制造汽車零部件，消息一出，以往絲毫不起眼的咖啡渣一下子變得高端了起來，用咖啡渣制造汽車？！emm……聽起來就很牛，那這究竟是如何實現(xiàn)的呢？因為汽車在生產(chǎn)制造過程中會產(chǎn)生污染以及能源消耗，通過把咖啡渣變廢為寶不僅僅可以減少食物資源浪費(fèi)，還能減輕汽車零部件的重量。福特汽車公司表示，把這些食物垃圾從垃圾填埋場轉(zhuǎn)移到實驗室，在實驗室里，這些食物垃圾將被制成生物塑料。視頻里說：咖啡豆皮可以轉(zhuǎn)化為耐用材料來強(qiáng)化某些車輛零件，通過將咖啡豆皮在低氧下加熱到高溫，將其與塑料和其他添加劑混合，然后制成顆粒狀物，比如前照燈殼或是其他零部件，而此前福特一直使用塑料與滑石粉進(jìn)行前照燈殼制作，滑石粉為不可再生礦物質(zhì)。咖啡在烘焙過程中脫落的銀皮通過低氧加熱至高溫后，可與塑料和其他添加劑混合，制成頭燈外殼和其他內(nèi)部和外部部件，經(jīng)過咖啡廢料提取后的咖啡渣利用除了讓福特汽車變得“更環(huán)?！??？Х茹y皮能夠變成一種耐用材料，以加固某些車輛部件。銀皮(Silver Skin/Chaff)是在羊皮紙內(nèi)部還有一層更薄的薄膜包裹著咖啡豆。由于顏色富有光澤且泛有銀色，人們習(xí)慣稱之為“銀皮”，這層銀皮會在烘焙時脫落，通常你在研磨咖啡時發(fā)現(xiàn)咖啡粉中有些許銀色碎屑。這些碎屑正是烘焙時未能與咖啡豆剝離的銀皮。據(jù)福特所說，咖啡豆銀皮制成的部件的熱性能明顯優(yōu)于目前的部件，用咖啡渣制作汽車零部件不僅能夠減少食物浪費(fèi)，還能為汽車制造行業(yè)帶來新材料，將使汽車零部件變得更輕，使用更少的石油，還能減少二氧化碳的排放量。
因為這種咖啡豆皮復(fù)合材料符合許多汽車零部件的質(zhì)量要求，故使用這一材料制成的零部件較當(dāng)前零部件重量輕約20%，在模制過程中所需的能源減少約25%。
福特公司材料可持續(xù)發(fā)展技術(shù)部門負(fù)責(zé)人米爾夫·黛比表示：“這是我們第一次與汽車領(lǐng)域之外的公司合作，但我認(rèn)為這個思路適用于其他各個領(lǐng)域。想象一下，如果我們都能將對方公司的廢棄物加以利用，我們將會收集到很多材料，這些都是不應(yīng)該被浪費(fèi)的材料，所有的豆子、食物剝下來的皮，在福特汽車公司都將成為耐用、堅固的復(fù)合材料?！笔聦嵣?，這并不是福特第一次采用植物或者食品來造汽車的零件了，在 2011 年的時候，它的坐墊上使用含有大豆成分的泡沫，另外也曾在汽車零件中用過小麥、葉子、番茄等所產(chǎn)生的廢料，是不是感覺很神奇！聽說過用咖啡渣種花，用咖啡渣制作汽車還是頭一回聽，這回聽完是不是對咖啡渣另眼相看了呢？哈哈哈哈網(wǎng)友甚至腦洞大開：「開車開困了 舔兩口車 醒醒神」~之前在韓國大田市工作人員經(jīng)過多年的研發(fā)，已經(jīng)實現(xiàn)了利用咖啡渣提煉咖啡油的快速熱分解技術(shù)。此外，韓國制衣商用咖啡渣加工而成的咖啡碳纖維制作出了牛仔褲面料……咖啡渣用途之廣難以想象，你還能想到什么用途？那么咖啡渣還有望成為新一代可再生能源嗎？免責(zé)聲明：本文部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)站部分內(nèi)容如圖片、我們會尊重原作版權(quán)注明出處，但因數(shù)量龐大，會有個別圖文未來得及注明，請見諒。若原作者有任何爭議均可與網(wǎng)站聯(lián)系處理，一旦核實我們將立即糾正，由“飲品界網(wǎng)”整理編輯，轉(zhuǎn)載請注明，本文意在傳播咖啡文化，若侵權(quán)請告知刪除，謝謝~！
